“政策说是这样说，但是现在还是有许多楼盘绑车位的，我们之前楼栋余下来的房源，也还是要绑车位的，大概十几万。”提起“绑车位”的敏感词，经开区金寨路W盘工作人员毫不掩饰地说。
在上海、南京、深圳等国内众城市陆续出台楼市调控政策之后，合肥市日前出台保障房地产市场平稳健康发展的相关意见(以下简称《意见》)，提出加大城区住房用地供应量、严厉查处“捂盘惜售”，禁止捆绑销售，严查散布涨价信息等行为。
《意见》出台合肥绑车位现象“收敛” 个别楼盘“顶风作案”照样绑
虽然业内专家指出，《意见》并非真正的调控政策，不过不可否认，这是是政府就年后合肥楼市发展乱象频出的首次发声。
《意见》发布之后，合肥楼市乱象究竟有没有好转?从本站对合肥多个楼盘的暗访来看，部分楼盘之前的捆绑销售行为已经有所收敛。
庐阳区蒙城北路H盘3月份开盘的5#备案均价8845元/㎡，当时还要求绑定车位才能选房，而如今本站再次探访该盘，该盘工作人员明确表示：接下来加推的7#小高层不绑定车位销售。
同样位于庐阳区阜阳北路的R盘5#开盘要求绑定8-10万不等的车位，如今2#楼王正在认筹中，置业顾问表示：“2#认筹金要交3万，具体优惠要等到开盘的时候才知道，不过不要求绑定车位。”
而目前已经毛坯改精装的肥西明珠路D盘置业顾问也表示：“目前正在认筹的新楼栋也不需要绑定车位。”事实上，在合肥《意见》出台之前，该盘置业顾问向客户通知：下一栋楼均价超9000，需要绑定10万车位。”
经开区的单价地王项目政策也从之前的捆绑13万车位到现在不再捆绑车位，接下来转战公寓。
不过部分楼盘给出的回应相对模糊，让人摸不着头脑。曾经以30余万高价车位轰动楼市的政务区W盘近期也表示：“前期开盘的39#只剩下底层少量房源，车位为自愿购买。”而该盘后期加推的37#目前具体政策还不明朗。
高新区习友路B盘曾要求20万购买双选包，即20万可以选择车位也可以选择购买规划图纸，变相强迫购房者绑定车位。如今政策是否有修改，该盘置业顾问也只是模糊表示：“房源剩的不多，具体看客户再说，均价11000元/㎡。”
据本站之前了解的消息，B盘最后一栋备案也仅在8000+，置业顾问却说均价11000元/㎡，再从物价局查询该盘的备案价，却已经凭空消失，不禁让人浮想联翩……
除了“模棱两可”的回答，依旧有楼盘顶风作案，经开区金寨路W盘工作人员虽然表示接下来即将推出的商业性质公寓无需绑定车位，不过之前所开楼栋剩余房源依旧要绑定十余万的车位销售。
谋求高溢价出“奇招” 合肥某盘放弃车位毛坯改精装涨价2000+
有楼盘顶风作案，也有楼盘在《意见》出台之后及时收敛，取消了捆绑销售的做法。不过利益至上，部分楼盘收紧优惠政策。此外也有楼盘为了追求高溢价，有自己的新招式。
目前合肥各大楼盘比较普遍的做法就是收紧优惠措施，从原来的“交XXX元享受折扣”到如今的“交XXX元享受一口价”，包括取消原先支持的公积金政策，楼盘优惠政策不断“缩水”，购房者买房甜头不再。
收紧优惠还算“有良心”，有业内人士透露，滨湖湖北路J盘前期已经认筹还未开盘的楼栋依旧要绑定20万左右的车位。只不过该盘目前已经不对外透露住宅产品的任何信息，主推商业项目，转移“话题”。
而庐阳区蒙城北路H盘虽然接下来预计将推的7#明确了不再捆绑车位，不过据该盘内部工作人员透露，项目将要进行“修改”，“接下来会做精装，均价在11000-12000元/㎡左右，具体推出时间未定。”
从该盘备案来看，首开均价8128元/㎡，后期加推每次均价基本在200-500元/㎡的涨幅，最新一次备案在8800元/㎡。如若后期真的改做精装，均价达到11000元/㎡以上，均价则一下跳涨超2000元/㎡。
业内人士曾表示：“精装是以后楼盘发展的方向，不过对于一些楼盘从原来的毛坯改做精装，很明显就是为了高溢价，提高利润。”
楼市“乱象”为何屡禁不止 行政大手何时出?
事实上楼市乱象从来不只是《意见》中指出的捆绑销售这么简单，上有政策下有对策，开发商追逐利润的本性下变相涨价的新措施层出不穷。
庐阳区阜阳北路R盘目前正在认筹的楼栋虽然一共有近200套房源，下一阶段却只推出02号单元。该盘工作人员直接表示：“02单元的均价在9600-9800元/㎡左右，01单元是东边户，以后价格会更高。”
合肥房产市场发展意见指出，对于建设规模大于建筑面积2万平方米的商品住房项目，确需分批预售的，每次申请预售规模不宜低于建筑面积2万平方米(尾盘除外)。而按照4梯6户的格局来计算，虽然该盘该栋楼备案面积必将超过2万平米，但是该盘单次销售90套左右，销售总面积不过1.2万平米。这种“模糊”的边界，又该如何去看?
此外，政务区某盘目前正在认筹最后一栋高层，不过100余套房源目前才认筹50余组就戛然而止，后期会有什么“幺蛾子”不得而知;滨湖区J盘明明认筹人数已满，却突然转移到商业销售;再如经开区翡翠路T盘明显捂盘惜售，迟迟不开盘;再如从毛坯改成精装，楼盘对策层出不穷，行政大手究竟何时才能真正落实到位，为合肥楼市的健康市场秩序做出正确引导?
虽然和上海、深圳等城市出台的政策相比，合肥的《意见》看似并不严厉，不过或许正如安徽社科院教授孔令刚所说：“政策看的不是制定的内容，关键还是最终的执行和落实。”
疯了
“政策说是这样说，但是现在还是有许多楼盘绑车位的，我们之前楼栋余下来的房源，也还是要绑车位的，大概十几万。”提起“绑车位”的敏感词，经开区金寨路W盘工作人员毫不掩饰地说。
在上海、南京、深圳等国内众城市陆续出台楼市调控政策之后，合肥市日前出台保障房地产市场平稳健康发展的相关意见(以下简称《意见》)，提出加大城区住房用地供应量、严厉查处“捂盘惜售”，禁止捆绑销售，严查散布涨价信息等行为。
《意见》出台合肥绑车位现象“收敛” 个别楼盘“顶风作案”照样绑
虽然业内专家指出，《意见》并非真正的调控政策，不过不可否认，这是是政府就年后合肥楼市发展乱象频出的首次发声。
《意见》发布之后，合肥楼市乱象究竟有没有好转?从本站对合肥多个楼盘的暗访来看，部分楼盘之前的捆绑销售行为已经有所收敛。
庐阳区蒙城北路H盘3月份开盘的5#备案均价8845元/㎡，当时还要求绑定车位才能选房，而如今本站再次探访该盘，该盘工作人员明确表示：接下来加推的7#小高层不绑定车位销售。
同样位于庐阳区阜阳北路的R盘5#开盘要求绑定8-10万不等的车位，如今2#楼王正在认筹中，置业顾问表示：“2#认筹金要交3万，具体优惠要等到开盘的时候才知道，不过不要求绑定车位。”
而目前已经毛坯改精装的肥西明珠路D盘置业顾问也表示：“目前正在认筹的新楼栋也不需要绑定车位。”事实上，在合肥《意见》出台之前，该盘置业顾问向客户通知：下一栋楼均价超9000，需要绑定10万车位。”
经开区的单价地王项目政策也从之前的捆绑13万车位到现在不再捆绑车位，接下来转战公寓。
不过部分楼盘给出的回应相对模糊，让人摸不着头脑。曾经以30余万高价车位轰动楼市的政务区W盘近期也表示：“前期开盘的39#只剩下底层少量房源，车位为自愿购买。”而该盘后期加推的37#目前具体政策还不明朗。
高新区习友路B盘曾要求20万购买双选包，即20万可以选择车位也可以选择购买规划图纸，变相强迫购房者绑定车位。如今政策是否有修改，该盘置业顾问也只是模糊表示：“房源剩的不多，具体看客户再说，均价11000元/㎡。”
据本站之前了解的消息，B盘最后一栋备案也仅在8000+，置业顾问却说均价11000元/㎡，再从物价局查询该盘的备案价，却已经凭空消失，不禁让人浮想联翩……
除了“模棱两可”的回答，依旧有楼盘顶风作案，经开区金寨路W盘工作人员虽然表示接下来即将推出的商业性质公寓无需绑定车位，不过之前所开楼栋剩余房源依旧要绑定十余万的车位销售。
谋求高溢价出“奇招” 合肥某盘放弃车位毛坯改精装涨价2000+
有楼盘顶风作案，也有楼盘在《意见》出台之后及时收敛，取消了捆绑销售的做法。不过利益至上，部分楼盘收紧优惠政策。此外也有楼盘为了追求高溢价，有自己的新招式。
目前合肥各大楼盘比较普遍的做法就是收紧优惠措施，从原来的“交XXX元享受折扣”到如今的“交XXX元享受一口价”，包括取消原先支持的公积金政策，楼盘优惠政策不断“缩水”，购房者买房甜头不再。
收紧优惠还算“有良心”，有业内人士透露，滨湖湖北路J盘前期已经认筹还未开盘的楼栋依旧要绑定20万左右的车位。只不过该盘目前已经不对外透露住宅产品的任何信息，主推商业项目，转移“话题”。
而庐阳区蒙城北路H盘虽然接下来预计将推的7#明确了不再捆绑车位，不过据该盘内部工作人员透露，项目将要进行“修改”，“接下来会做精装，均价在11000-12000元/㎡左右，具体推出时间未定。”
从该盘备案来看，首开均价8128元/㎡，后期加推每次均价基本在200-500元/㎡的涨幅，最新一次备案在8800元/㎡。如若后期真的改做精装，均价达到11000元/㎡以上，均价则一下跳涨超2000元/㎡。
业内人士曾表示：“精装是以后楼盘发展的方向，不过对于一些楼盘从原来的毛坯改做精装，很明显就是为了高溢价，提高利润。”
楼市“乱象”为何屡禁不止 行政大手何时出?
事实上楼市乱象从来不只是《意见》中指出的捆绑销售这么简单，上有政策下有对策，开发商追逐利润的本性下变相涨价的新措施层出不穷。
庐阳区阜阳北路R盘目前正在认筹的楼栋虽然一共有近200套房源，下一阶段却只推出02号单元。该盘工作人员直接表示：“02单元的均价在9600-9800元/㎡左右，01单元是东边户，以后价格会更高。”
合肥房产市场发展意见指出，对于建设规模大于建筑面积2万平方米的商品住房项目，确需分批预售的，每次申请预售规模不宜低于建筑面积2万平方米(尾盘除外)。而按照4梯6户的格局来计算，虽然该盘该栋楼备案面积必将超过2万平米，但是该盘单次销售90套左右，销售总面积不过1.2万平米。这种“模糊”的边界，又该如何去看?
此外，政务区某盘目前正在认筹最后一栋高层，不过100余套房源目前才认筹50余组就戛然而止，后期会有什么“幺蛾子”不得而知;滨湖区J盘明明认筹人数已满，却突然转移到商业销售;再如经开区翡翠路T盘明显捂盘惜售，迟迟不开盘;再如从毛坯改成精装，楼盘对策层出不穷，行政大手究竟何时才能真正落实到位，为合肥楼市的健康市场秩序做出正确引导?
虽然和上海、深圳等城市出台的政策相比，合肥的《意见》看似并不严厉，不过或许正如安徽社科院教授孔令刚所说：“政策看的不是制定的内容，关键还是最终的执行和落实。”