主题：合肥新规划的5条地铁线

8月，合肥地铁1号线已正式启动空载试运行，更令人激动的是，合肥又有5条地铁线等待审批，快来看看有没有经过你家的 我们先来梳理一下，各条线路进展情况： 2号线全线24座车站主体结构全部完成封顶，隧道挖掘处于收尾阶段。今年底，实现车站主体及其附属工程全部完工，区间工程实现"洞通"，并完成约一半的设备安装。此外，2号线本周已经正式进入正线轨道铺设施工阶段，2号线正线轨道铺设工程共划分为2个施工标段，全线共设置 6 处铺轨基地。如今，蜀山车辆段铺轨基地已经率先开铺，其余 5 处铺轨基地也将陆续进入铺轨施工阶段。按照计划，明年 5 月份完成全部正线铺轨施工，实现 2 号线全线 " 长轨通 "。 3 号线地下段车站已经全面开工建设，全线主体维护结构已经完成总量的 80%。下一步，将做好高架段及车辆段、停车场的招标和组织进场施工，力争年内开工，届时将完成整个线路工程土建工程量的四分之一左右。 4 号线、5 号线工程双双通过了可研报告专家评审，很快将启动初步设计工作，并为今年底开工做好准备。这两条待建的线路车辆都会考虑选用 6B 编组： 4 号线西起鸡鸣山路站，终至东方大道站，线路全长 41.34 公里，共设 31 座车站； 5 号线南起滨湖新区云南路站，北至庐阳区汲桥路站，线路全长约 40.2 公里，共设 33 座车站。 除了正在建设的 3 条轨道线和即将开建的 2 条轨道线，合肥市城市轨道交通近期建设规划的第三轮建设规划也在研究中，分别是 6 号线、7 号线、8 号线、9 号线、S1 机场线等 5 条轨道线。 虽然目前第三轮规划方案尚未露面，不过按照目前的初步构想，7 号线、9 号线和 S1 机场线大致线路走向逐渐浮出水面，未来都有望将穿越经开区。比如，7 号线或将沿着长宁大道从高新区向南延伸，进入经开区；随后沿着明珠大道、繁华大道锦绣大道、紫云路等道路，一直到巢湖岸边；9 号线则有望沿着金寨路从蜀山区向南延伸，随后沿着莲花路、汤口路、青龙潭路、人民路等道路铺设。 第三轮规划初稿可能有多套方案，经过专家论证后，将选择一套初步方案，近期会上报给合肥市规划委员会审查。按照计划，第三轮规划方案有望在今年底上报国家发改委，最快明年通过审批。而一旦通过审批，就意味着几条新线路获得了准生证，随后可以正式向社会公布

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