主题：1号线向北延伸

日前，合肥市相关部门正式公布1 号线三期工程总体方案，并公开征集市民意见。

工程有望年内开建

今年年底，合肥轨道交通1 号线一、二期工程（合肥站至九联圩站）将开通试运营。1 号线三期工程则有望在年内动工，总工期计划为39 个月。此次公布的总体方案显示，合肥市轨道交通1 号线三期工程起自天水路，沿新蚌埠路、北二环路敷设，至终点与1 号线一期工程起点合肥站（不含）衔接，为南北走向线路。线路全长4.54 千米，设地下车站3 座（天水路站、物流大道站、瑶海公园站），停车场1 座（天水路停车场），平均站间距1496 米（含瑶海公园站到合肥站区间）。

三座车站位置公布

其中，天水路站位于新蚌埠路与天水路交叉口，整座车站沿新蚌埠路南北向布置。车站为地下两层岛式站台，站台宽度为11 米。共设置4 个出入口，2 组风亭。物流大道站位于新蚌埠路与物流大道交叉口，沿新蚌埠路南北向布置。车站为地下两层岛式站台，站台宽度12 米。共设置4 个出入口，2 组风亭。

瑶海公园站位于北二环路与新蚌埠路交叉口东侧，沿北二环路东西向布置。车站为地下两层岛式站台，站台宽度12米。共设4 个出入口，2 组风亭。

除三座地下车站外，在最北端设置天水路停车场一座，该停车场东侧为新蚌埠路上跨淮南铁路线桥的起坡段，西侧为九顶山路上跨淮南铁路线桥的起坡段，北侧为淮南铁路线，南侧为彩虹光伏玻璃和惠科厂房区。