主题：关于滨湖和孙书记.................. 要我怎么说才行

如觉得我说的好 请顶一下 谢谢！3 k2 c, R5 p) L!

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在论坛经常听到大家对滨湖、对合肥大建设的议论，我是外地人，来合肥经营企业的，我就搞不懂，为什么在安徽和合肥为什么有那么多人目光短浅，还要标榜自己是多么的理性、理智，我常在企业里说，做企业要有大智慧、大眼光，把握大势，经营管理一个城市我想也是同样道理，只不过我是为私，而后者为公，更令人敬佩。

本人是强烈支持孙书记的！, w- \- t3 t# t5 B

孙书记在合肥几年，给合肥带来的巨大变化，举世瞩目，我们在合肥的人也都有切身感受。合肥现在无论是城市面貌还是政府工作效率和办事态度都非常好。经济增长速度连续两年位居全国第一。我是2001年来合肥的，其中的变化体会太深了。合肥现在的治安也很好，对黑社会露头即打，我们经营企业安全感极强。7 j: B3 I'' [8 w7 z'' r. e: C

至于合肥的滨湖新区建设，也是非常有必要的。从长远来看，合肥的发展空间在滨湖。合肥主城区承载力已经基本饱和，其他地方还要留出足够的空间发展制造业，孙书记几年前就提出的合肥工业立市的决策非常对，这是合肥乃至安徽发展的根本。现在合肥又是承接沿海工业转移的重要地方。工业的发展需要大量用地。合肥的城市规划大格局已经形成。合肥未来居住和第三产业的发展空间必然需要滨湖的空间。

大家知道，安徽的发展一直很慢，曾在全国倒数。很长一段时间，安徽都是落后的代名词，以至于安徽人在外面都觉得脸上无光。中国现在正处于史上最快的发展时期，全国各地的发展速度都很快。安徽只有抓住机遇，奋力崛起，才不至于在这轮发展大潮中再次落后。否则安徽将与全国的差距进一步拉大。

讲到这里，我就要提一下孙书记经常提到的城市承载力问题。一个城市发展一定要有长远眼光。我2001年来合肥的时候，合肥一环上车辆都很少。城区道路也很窄，断头路较多。后来合肥的大建设把城区规模迅速扩大，道路拓宽，路网完善，当时，也有人说，这样大张旗鼓进行城市建设干嘛，是不是政绩工程？回想一下，如果没有大建设，合肥现在的面貌会是怎样？：合肥的交通会是怎样？可怕啊！合肥的城市发展空间也一样如此。

应该说，合肥市委市政府是抓住了中国经济发展的节拍，这是合肥乃至安徽的幸事。过去几年，合肥的承载力大大加强，为合肥经济的发展和城市的顺畅运行做出了重大贡献。合肥还要进一步发展，这是合肥的省会地位赋予合肥的使命，合肥要成为安徽经济的领头羊，要大大加强经济首位度，这就需要合肥在规划上、在城市发展空间上谋划大手笔。

目前，合肥的交通枢纽地位已见轮廓。高速公路尤其是铁路建设的迅速发展，还有新桥机场的建设，各个出城道路的拓宽已让合肥的大交通格局清晰完善，各大产业园和开发区的建设以及滨湖区的建设，合肥未来安徽乃至中国中部有影响力的大都市框架已基本形成。这些都极大地提高了合肥的城市承载力，合肥的未来发展前景真实可见。我对合肥的未来也因此充满信心。只要我们保持大方向不变，像孙书记说的那样，苦干他几年，合肥的未来肯定更不得了。0 W1 W5 @1 M% W+ m6 k
    

有趣的是，合肥城市格局的拉大，城市承载力的提高，也让合肥的房价没有像外地有点城市那样疯长。我曾认识一个开发商，他抱怨说合肥市城市拓展太快，到处开花，让房价很难涨上去，政府应该一块一块地开发，比如将政务区搞完再搞滨湖，控制供应，这样房价能提上去，政府卖地收入也高。事实是合肥房价增幅曾位居全国倒数第一。这也算是孙书记给大家带来的一个福音吧（虽然部分开发商可能不喜欢)4 K0 i/ h# d% F;v) ]) ?2 i0 A) Q

合肥的未来城市发展空间在滨湖，这是毫无疑问的，虽然现在有不同看法。因为滨湖，合肥的未来成长空间得到有力保障，大一点说，安徽经济的发展都将因此受益。, ^8 T$ H, [. ?

一口气写了这么多。我要吃饭去啦。, D5 m5 }'' N( Q7 Z

一说到滨湖必提到孙书记

孙书记确实是个很牛的人，这个年代不牛不行啊

滨湖就是孙书记直接搞起来的。